Brosse en carbone électro-graphite SA3513

informations détaillées sur le balai de charbon N6000: \ n Paramètre technique \ n

GRADE	RESISTIVITY	FLEXURAL	HARDNESS	DENSITY	CONTACT	FRICTION	CURRENT	MAX
		STRENGTH			DROP	COEF.	DENSITY	SURFACE
	u OHM / m	Mpa	scleroscope	g/cm ^3	VOLTS		A/cm sqr	SPEED
N6000	60	13.8	55	1.55	2.5	0.19	15	41

\ n \ n \ n Description du produit 1. À propos du matériel: Aobo Carbon fournit des balais de carbone dans toutes sortes d'applications pour les clients OEM et les utilisateurs finaux. Nos clients ont prouvé que la bonne qualité peut rester dans l'utilisation à long terme. Nous sommes sûrs de vous offrir le matériel approprié. \ n \ n Matériau en graphite ---- pour bague collectrice de turbine à grande vitesse. \ n Matériau en graphite métallique --- pour moteurs à haute et basse tension avec moins de tâches de commutation \ n Matériau en graphite lié à la résine --- pour les petites moteurs et groupes électrogènes à courant continu (CC) de taille moyenne. \ n Le matériau électro graphite ---- a d'excellentes performances de commutation et des fonctions autolubrifiées, a été largement utilisé dans tous les moteurs AC (courant alternatif) et DC (courant continu) \ n 2. À propos de l'original du matériel: \ n ---- Original, De fabricant de produits d'origine \ n ----- À l'étranger, de l'étranger, par exemple, Allemagne ou américain, même que le matériau original de brosse de carbone \ n --- - Chine similaire, De la Chine locale, similaire à la matière originale \ n 3. A propos de la différence entre la Chine Similaire et à l'étranger un: \ n ----- Densité, résistivité, densité de courant et vitesse maximale peuvent être similaires ou identiques ---- Durée de vie non identique. Par exemple, à l'étranger on peut utiliser 1 an, Chine similaire peut être jusqu'à 6-8 mois. \ n \ n \ n \ n \ n Images détaillées \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n FAQ

Technical hitches	Causation	Repair
Brush spark	1.Commutator deformed	1.Loosen the fastening screws to re-adjust
	2. Copper barbed or sharp edges	2. Re-chamfer
	3. Brush pressure is too small	3. Adjust or replace the spring pressure
Brush overheating	1. Brush too much pressure	1. Adjust or replace the spring pressure
	2. Single Brush pressure imbalance	2. Replacing different carbon brushes
Wear fast	1. Commutator was dirty	1. Clean commutator
	2. Copper barbed or sharp edges obvious	2. Re-chamfer
	3. Load is too small to form an oxide film	3. Improve load or minus number of brushes
	4.Work environment is too dry or too wet	4.Improve the working environment or replacement brush card

\ n \ n \ n Emballage d'abord --- Bordé de film à bulles \ n \ n \ n Alors --- L'utilisation externe cinq couches de carton ondulé \ n \ n \ n Enfin --- Le produit est lourd ou la demande des clients, utilisera une caisse en bois \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n 2. Spécification spéciale et structure, s'il vous plait, veuillez spécifier le numéro du dessin, le type et la taille de la commande. fournir des dessins ou des échantillons \ n \ n 3. Notre société a gardé la carte, lors de la commande, s'il vous plaît indiquer le numéro de figure \ n \ n 4. Nous énumérons les différentes tailles couramment utilisées et les modèles de balais de carbone, s'il existe des exigences particulières, s'il vous plaît noter que les spécifier dans le contrat \ n \ n 5. Comment sélectionner les brosses \ n -selon la caractéristique du moteur de choisir le grade de brosse de carbone \ n -selon la taille de la boîte de porte-pinceau pour confirmer la taille du pinceau \ n -en fonction de la structure du porte-balais pour connaître le type de balais de carbone \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n \ n

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